Wenn uns im zurückliegenden Jahr auch der Lohn für unsere Arbeit - die Oldtimertreffen mit ihren Gesprächen und dem geselligen Beisammensein mit Gleichgesinnten - verwehrt blieb, so haben wir doch die Zeit genutzt und vieles erledigt, was bisher immer verschoben wurde.

Der W50 L/LP hat einen neuen Pritschenboden mit eingearbeiteten Zurrösen, neue Beplankung und eine neue Plane erhalten. Nach einer ganzen Reihe von Nacharbeiten durch uns war der Zielzustand endlich erreicht.
Anschließend haben wir uns gleich noch das Führerhaus vorgenommen, den Boden erneuert und Korrosionsschutzmaßnahmen ergriffen sowie den Beifahrersitz durch einen Schwingsitz ersetzt.

Beim Ikarus 630 wurde u. a. dem Beifahrer ein neuer Sitz spendiert.

Bei Sonnenschein führte uns eine kleine Probefahrt mit dem Ikarus 630 auf den höchsten Berg zwischen dem Harz und dem Ural.

Eine der wenigen Sonderfahrten im zurückliegenden Jahr führte uns nach Bitterfeld.

Wir haben uns entschlossen, unserem H6B eine Frischekur angedeihen zu lassen.

Begonnen hat das mit einer intensiven Grundreinigung des Fußbodens von Bus und Anhänger.

Hierbei ist vor allem unseren Vereinsfreundinnen für die anstrengenden Reinigungsarbeiten Dank zu sagen.

Später wurden alle Sitzpolster ausgebaut. Sie erhalten in einem Fachbetrieb eine Aufarbeitung der Polsterung und neue Bezüge.

Bei dieser Gelegenheit wurden auch die bis dahin nicht erreichbaren Fußbodenbereiche grundgereinigt.

Zum Nikolaustag haben wir den H6B dann "nackich gemacht", damit hoffentlich noch in diesem Jahr mit den Vorbereitungsarbeiten zur Neulackierung begonnen werden kann.

Gutes Gelingen an die Lackierer